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Essai Yamaha X-Max 300 2017 : la nouvelle génération

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La famille Max change et évolue et le 250 cm3 ne fait pas exception. Il disparaît du catalogue pour laisser la place à un tout nouveau modèle qui passe à 300 cm3 de cylindrée. Celui qui s’est vendu en Europe à plus de 150 000 unités et dont la cylindrée commence à grappiller des parts du marché au 125 cm3, avait besoin d’une bonne mise à niveau. Et voilà qui est chose faite. C’est en plein cœur d’une des plus belles villes d’Italie, Florence, la ville de l’art et de l’architecture...

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